Aplicaciones y Ventajas Clave
Antifricción (Powertrain)
El Fosfato de Manganeso crea una capa resistente al desgaste ideal para el "break-in" (asentamiento) de componentes internos del motor. Previene el contacto directo metal con metal en engranajes, árboles de levas y pistones durante sus primeros ciclos de vida.
Adherencia Extrema (Primer)
El Fosfato de Zinc genera una red de micro-cristales porosos que actúan como "anclaje mecánico". Es el paso de preparación química obligatorio y más efectivo para piezas metálicas que serán sometidas a procesos de vulcanizado (soportes de motor) o aplicación de pintura E-Coat.
Retención de Lubricantes
Debido a su estructura capilar y alta porosidad microscópica, la capa de fosfato es excelente para absorber y retener aceites anticorrosivos, ceras y lubricantes secos. Esto extiende dramáticamente la vida de almacenamiento de las piezas y su eficiencia operativa.